Estas imágenes muestran el dÃa en que el presidente Obama firmó el veto de la ley para la construcción del oleoducto Keystone XL" entre Canadá - Estados Unidos.
Hasta aquà el planteamiento del Presidente Obama, seguidamente muestro imágenes de las obras que habÃan comenzado y que luego del veto se paralizaron, asà como una imagen impresa de un mapa con la ruta del oleoducto.
Respuesta a la pregunta 1
1- Vetó el presidente Obama el proyecto del oleoducto Keystone XL entre Canadá y los Estados Unidos por razones ecológicas?
Supuestamente el oleoducto incumplÃa con la normativa de seguridad ambiental y que a la larga el beneficiado iba a ser Canadá.
Que el presidente de los Estados Unidos Barack Obama haya vetado el proyecto "Keystone XL" entre Canadá y los Estados Unidos por razones ecológicas resulta impensable e irracional, deben existir otras razones polÃticas o personales para tomar esta decisión. Desde 1964 existen oleoductos rusos que llevan el petróleo y gas por más de 4.200 kilómetros, desde Siberia a Europa, tienen más de 50 años funcionando perfectamente, disminuyendo el costo de transportación, la polución, los accidentes en carreteras y daños ecológicos por derrames de petróleo, aquà le estoy mostrando fotos sobre estos temas para que vean que realmente transportar petróleo por tuberÃas es lo más ecológico hasta ahora.
Es inaceptable que el presidente Barak Obama no sepa que transportar el petróleo por tuberÃa es la mejor opción y la más ecológica.
El oleoducto comienza en Samara, en el sureste de Rusia, donde recoge el petróleo de Siberia occidental, los Urales y el mar Caspio, llega hasta Mazyr, en el sur de Bielorrusia, donde se bifurca en una rama sur y otra norte. La rama sur recorre Ucrania, Eslovaquia, la República Checa y HungrÃa. La rama norte cruza el resto de Bielorrusia hasta alcanzar Polonia y Alemania. Ha habido propuestas recientes para alargar esta rama hasta el puerto alemán del mar del Norte de Wilhelmshaven, que reducirÃa el tráfico de barcos petroleros en el mar Báltico y facilitarÃa el transporte del petróleo ruso hacia los Estados Unidos.
Malas noticias para los Estados Unidos, es la alianza entre Rusia y China.
La pesadilla de los estrategas del capital mundial se consumó en Shanghai el martes 20 de mayo de 2014. Ese dÃa Rusia, el mayor exportador mundial de petróleo y otras materias primas y China segunda economÃa mundial mostraron que irán juntos en lo que resta del siglo.
El abrazo ruso-chino ocurre en medio de la ofensiva occidental, Washington arresta a cinco militares chinos acusados de tramar ciberataques en su contra, Moscú y Beijing vetan la propuesta de Francia para juzgar a Siria ante la Corte Penal Internacional y la Unión Europea pide a Rusia mantener el suministro de gas a Ucrania, cuyos oligarcas no logran contener la ingobernabilidad.
Más argumento siga bajando
Conclusión de la Pregunta desde diferentes puntos de vista
****Además los precios del petróleo seguirán bajando porque hay muchos competidores nuevos en el mercado, Estados Unidos deberÃa aumentar la producción junto a Canadá para autoabastecerse totalmente y no importar petróleo de otros paÃses.
****Me gustarÃa llamar la atención de los grandes productores de petróleo, que se aferran en ganar más dinero con el combustible, la dinámica del juego ha cambiado, deberÃan enfocarse en los subproductos del petróleo que son cada vez más necesario en la vida cotidiana como los plásticos, los polÃmeros y otros tantos recursos que se derivan del petróleo.
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